您在绿灯直行状态下开电动汽车右转撞上了车，责任归属需结合具体情况判断。一般情况下您作为右转的电动汽车驾驶员应承担主要责任。1.若您在绿灯直行状态下未观察直行车道车辆直接右转，导致与直行车辆碰撞：根据“转弯让直行”原则，您未让行直行车辆，需承担主要或全部责任。2.若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为：您的责任可能减轻，需根据双方过错程度划分责任比例。3.若事故发生时路口有交通警察指挥，且您未按指挥右转：您可能因违反指挥承担全部责任。
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针对您开电动汽车绿灯直行状态下右转撞车的情况，以下列举常见错误操作行为。1.事故后擅自移动车辆：部分驾驶员担心交通堵塞或影响其他车辆通行，在未拍照固定现场的情况下移动车辆，导致事故责任无法准确认定，可能需承担更重责任。2.与对方发生争执或逃逸：事故发生后若与对方争吵，可能激化矛盾，甚至引发治安问题；若因害怕担责逃逸，将直接被认定为全部责任，还可能面临行政处罚。3.忽视证据收集：未及时拍摄现场照片、留存监控录像或目击者信息，导致后续责任认定缺乏关键证据，自身合法权益难以保障。若您已出现上述错误操作，建议尽快联系律师，协助弥补证据缺陷，妥善处理后续事宜。
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针对您开电动汽车绿灯直行状态下右转撞车的情况，以下分析可能出现的法律风险点。1.证据链缺失风险：若您未及时收集事故现场照片、监控录像等证据，可能导致交警无法准确划分责任。例如，若路口监控损坏，您又未拍摄车辆碰撞位置的照片，对方可能否认您的右转行为存在过错，导致您承担更重责任。2.诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为三年（原规定为一年，现已调整），若您未在时效内主张权利，可能丧失胜诉权。例如，事故发生后您未及时向对方或保险公司索赔，三年后再提起诉讼，对方可能以超过诉讼时效为由抗辩，导致您无法获得赔偿。
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针对您开电动汽车绿灯直行状态下右转撞车的责任问题，以下结合法律依据进行分析。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”您在绿灯直行状态下右转，属于转弯车辆，未遵守“转弯让直行”的基本规则，对事故发生起主要作用。同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条明确机动车通过交叉路口需按交通信号通行，您在直行绿灯时右转，若未确保直行车优先通行，存在明显过错。综上，您的行为符合上述法条中“过错行为”的认定，应承担主要责任。

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